Bölünmüş yol olarak planlanan güzergâhın 9 kilometresi Isparta, 5 kilometresi Burdur sınırlarında yer alıyor. Isparta sınırındaki çalışmalar büyük ölçüde tamamlanırken, Burdur tarafındaki 3 kilometrelik kesimde zorlu arazi şartları nedeniyle ilerleme yavaşladı.

Proje kapsamında daha önce bu kesimde viyadük inşa edilmesi planlanmıştı. Ancak maliyet ve zemin koşulları dikkate alınarak bu fikirden vazgeçildiği, bunun yerine dolgu çalışmasıyla yolun anayola bağlanacağı öğrenildi.

Karayolları 13. Bölge Müdürü Hasan Sarıoğlan, kalan kesimlerde çalışmaların yoğun şekilde sürdüğünü belirterek, yolun 2026 yılı içerisinde tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi.

Isparta ile Burdur arasındaki ulaşımı 14 kilometreye düşürecek olan proje, tamamlandığında bölge trafiğini önemli ölçüde rahatlatması bekleniyor.